Frachtkostenrechner:
Was Ihre Lieferung kostet.
Menge, Strecke und Kostensätze eingeben. Sehen Sie, was der Transport insgesamt, je Fuhre und je Tonne oder Kubikmeter kostet — von der Fahrerzeit bis zur Maut. Alles direkt im Browser, mit nachvollziehbarer Aufschlüsselung und PDF.
Jede Kostenart nachvollziehen
Fahrer und Fahrzeug werden über die gesamte Umlaufzeit angesetzt. Diesel, Kilometerkosten und Maut bleiben als eigene Positionen sichtbar.
| Kostenart | Berechnungsgrundlage | Gesamt netto |
|---|---|---|
| Transportkosten gesamt | — | |
Jede Kostenart wird für den gesamten Auftrag auf Cent gerundet. Die Gesamtsumme addiert diese Beträge; Durchschnittskosten werden separat gerundet.
Für Kalkulation und Gespräch
Mit Firma, Projekt, Logo und allen Eingaben. Im Druckdialog „Als PDF sichern“ wählen. Die Angaben bleiben auf Ihrem Gerät.
So rechnet das Tool
- Fuhren. Gesamtmenge geteilt durch Ladung je Fuhre, aufgerundet. Auch die letzte Teilfuhre kostet einen vollständigen Umlauf.
- Zeit. Hin- und Rückfahrt plus Be-, Entlade- und Wartezeit, multipliziert mit der Fuhrenzahl. Fahrzeugstunden sind keine zugesagte Auftragsdauer.
- Kraftstoff. Hin- und Rückweg mit getrenntem Verbrauch. Optional kommt ein mittlerer Standverbrauch für Be-, Entlade- und Wartezeit hinzu.
- Kostensätze. Jede Ausgabe nur einmal erfassen. Mautstrecke und Mautsatz werden von Ihnen vorgegeben; ein vollständiger Lkw-Stundensatz gehört nicht zusätzlich in die Fahrzeugkosten.
Modell für gleiche Umläufe mit einem Fahrzeugtyp. Rückladungsumsätze, wechselnde Strecken und Ladungen benötigen eine eigene Kalkulation.
Tonnen und Kubikmeter umrechnenFrachtkosten richtig einordnen
Wie berechnet der Frachtkostenrechner die Transportkosten?
Der Rechner ermittelt die benötigten Fuhren aus Gesamtmenge und Ladung je Fuhre. Jede Fuhre umfasst Hinweg, Rückweg, Beladen, Entladen und zusätzliche Wartezeit. Daraus entstehen Fahrer- und Fahrzeugzeitkosten, Kraftstoffkosten, sonstige Kilometerkosten, Maut und eingegebene Zusatzkosten. Alle Beträge sind netto.
Wird die Rückfahrt der letzten Fuhre berücksichtigt?
Ja. Auch die letzte Teilfuhre wird mit dem vollständigen eingetragenen Hin- und Rückweg sowie denselben Be-, Entlade- und Wartezeiten kalkuliert. Eine geringere Ladung reduziert diese Kosten im Modell nicht automatisch. Das Ergebnis gilt für wiederholte Umläufe auf derselben Strecke.
Was trage ich bei den Fahrzeugkosten ein?
Bei den Fahrzeugkosten nach Zeit stehen nur zeitabhängige Kosten, beispielsweise für Finanzierung und Versicherung. Kilometerabhängige Kosten wie Reifen und Wartung gehören in die sonstigen Kilometerkosten. Fahrer, Diesel und Maut werden separat erfasst. Ein bereits vollständiger Lkw-Stundensatz würde diese Kosten sonst doppelt zählen.
Kann ich Frachtkosten auch je Kubikmeter berechnen?
Ja. Wählen Sie m³ und geben Sie sowohl die Gesamtmenge als auch die Ladung je Fuhre in Kubikmetern ein. Der Einheitenwechsel verändert die eingetragenen Zahlen nicht. Für eine Umrechnung zwischen Tonnen und Kubikmetern nutzen Sie den Schüttdichte-Umrechner und passen die Mengen anschließend an.
Sind die Ergebnisse Verkaufspreise oder Speditionstarife?
Die Ergebnisse sind kalkulierte Transportkosten auf Basis Ihrer Eingaben. Materialwert, Umsatzsteuer, Gewinnaufschlag und nicht eingegebene Kosten sind nicht enthalten. Die Voreinstellungen sind Rechenbeispiele und keine Marktpreise oder aktuellen amtlichen Mautsätze.
Werden meine Kalkulation und mein Logo übertragen?
Berechnung und PDF-Druck erfolgen auf Ihrem Gerät. Ein bewusst kopierter Link enthält ausschließlich die Rechenwerte im URL-Fragment, das beim Seitenaufruf nicht an den Webserver gesendet wird. Wer den Link erhält, kann diese Werte lesen. Firma, Projekt und Logo sind nicht im Link enthalten.
Von der Kalkulation
zur fertigen Abrechnung.
TBFakt und TBRegio verbinden Lieferscheine, Frachten, Konditionen und Zuschläge mit Ihrer Fakturierung. Lernen Sie die Möglichkeiten für Ihren Betrieb kennen.
Kostenaufschlüsselung
| Kostenart | Berechnungsgrundlage | Gesamt netto |
|---|