Tool · Werkshof

Werkshof-Simulator:
Durchsatz und Wartezeit live.

Ein Werkstag im Zeitraffer: Lkw kommen an, warten an Einfahrt und Waage, werden beladen und verlassen den Hof. Schalten Sie SB-Terminal, Kennzeichenerkennung, Schranke und Ampel zu und sehen Sie, wie Durchsatz, Wartezeit und Schlange reagieren. Die 3D-Ansicht zeigt den Hof im Zeitraffer, die Regler darunter steuern beides.

Werkshof in 3D

Der Hof im Zeitraffer

Ziehen dreht die Kamera, Rad zoomt. Regler und Kennzahlen unten steuern die Szene, die Simulation läuft in der 3D-Ansicht.

Werk und Module

Ihr Hof in Zahlen

Vorlage wählen, Last und Ausstattung anpassen, Module zuschalten. Jede Änderung startet den Tag neu.

Vorlage
Last
Lkw
Mittel über den Tag, 06 bis 17 Uhr.
Stoßzeit 07 bis 09 Uhr
Polizei bei Stau Halbiert die Bedienzeiten, bis höchstens 3 Lkw warten. Nur im Live-Lauf, der Szenarienvergleich rechnet ohne.
Ausstattung
Stellen
Pers.
%
Kein Auftrag, falsche Daten, Rückfragen.
€/h
Je Lkw-Stunde Wartezeit.
Lkw
Darüber wird ohne Schranke rangiert.
km/h
Fahrzeit zwischen den Stationen, rund 630 m je Runde.
Module zuschalten
Bedienzeiten anpassen

Mittlere Zeiten in Minuten, gestreut nach einer rechtsschiefen Verteilung. Die Ampel verkürzt jede Wiegung um eine Viertelminute und glättet die Streuung.

min
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min
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min
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Szenariovergleich

Derselbe Tag, andere Ausstattung

Gleiche Last, nur die Module ändern sich. Jede Zeile ist das Mittel über fünf komplette Werkstage mit unterschiedlichen Zufallsankünften, unabhängig vom Zeitraffer oben.

Szenario Durchsatz Ø Wartezeit Max. Wartezeit Max. Schlange Waage Waagebüro Standkosten je Tag
Das Stationsmodell Fünf Stationen, drei Ressourcen, ereignisgesteuert
  • Ankunft. Lkw kommen zufällig verteilt mit der eingestellten Rate, in der Stoßzeit anderthalbfach. Zwei getrennte Zufallsquellen sorgen dafür, dass alle Szenarien dieselben Ankünfte sehen.
  • Einfahrt. Mit Schranke hält jeder Lkw kurz, mit Kennzeichenerkennung öffnet sie von selbst. Kennzeichen und Schranke zusammen erkennen Klärfälle vor dem Hof, statt sie auf der Waage zu klären.
  • Eingangswiegung. Bedienzeit je Betriebsart. Mit Waagebüro braucht jede Wiegung zusätzlich eine Person im Büro, mit SB-Terminal nur noch der Klärfall. Die Ampel verkürzt das Positionieren.
  • Beladung. Beladestellen mit eigener Bedienzeit, Radlader, Mischer oder Abkippen je nach Vorlage.
  • Ausgangswiegung und Ausfahrt. Wie Eingang, etwas kürzer. Mit einer Waage teilen sich Einfahrer und Ausfahrer dieselbe Brücke, das ist der häufigste Engpass. Ohne Schranke wird bei vollem Hof rangiert, jede Wiegung dauert dann länger.
  • Fahrten im Hof. Zwischen den Stationen fahren die Lkw mit der Hofgeschwindigkeit über feste Wegstrecken: Einfahrt bis Waage 150 m, Waage bis Beladung 160 m, Beladung bis Waage 200 m, Waage bis Ausfahrt 50 m. Die 3D-Szene nutzt dieselben Strecken.
  • Polizei bei Stau. Warten 8 Lkw, rückt nach 2,5 Minuten die Polizei mit Blaulicht an. Solange sie vor Ort ist, laufen alle Bedienungen doppelt so schnell. Warten höchstens noch 3 Lkw, fährt sie nach 2 Minuten ab. Das gilt nur für den Live-Lauf, der Szenarienvergleich rechnet ohne Polizei.

Nicht modelliert: Pausen, Fahrerwechsel, Anlagenstillstände, Witterung und parallele Werke. Alle Zeiten sind Erfahrungswerte und lassen sich oben anpassen. Die 3D-Szene zeichnet genau diese Zustände: Warteschlangen, belegte Stationen, Schranken und Ampeln.