Baustoff Software,
die Ihre Branche versteht.

Welche Wiegesoftware passt zu Ihrem Werk? Ein Auswahlleitfaden mit Muss-, Soll- und Kann-Kriterien, konkreten Abnahmefragen und einer Bewertungsmethode für Technik, Betrieb und Abrechnung.

Wiegesoftware-Kosten bestehen aus Lizenz, Einrichtung, Hardwareumfeld, Schnittstellen, Schulung und Betrieb. Welche Positionen ein Angebot enthalten sollte und wie zwei Angebote vergleichbar werden.

Wiegesoftware einführen heißt: Abläufe aufnehmen, Stammdaten bereitstellen, einrichten, mit echten Fällen abnehmen, schulen, umstellen und begleiten. Je Phase Verantwortliche, Ergebnis und Übergabekriterium.

Vom erkannten Fahrzeug bis zur Abrechnung: So verbinden Werke Auftrag, Erstwiegung und Zweitwiegung, Verladung und Lieferschein zu einem nachvollziehbaren digitalen Ablauf.

Welche Daten braucht die Waage aus dem ERP, welche liefert sie zurück? Ein Praxisleitfaden zu Stammdaten, Aufträgen, Preisen, Gewichten und Belegen – mit Datenmatrix und Abnahmefragen.

Wie Fahrer Wiegevorgänge selbst abwickeln: von der Identifikation über verständliche Anweisungen und Gewichtsprüfungen bis zum Beleg. Mit Ausnahmefällen und Prüfliste für die Einführung.

Welche Identifikation passt an Ihre Fahrzeugwaage? Kennzeichen, RFID, QR-Code und Kundenkarte im Vergleich – mit Stärken, Grenzen, Betriebskosten und Prüffällen für den Praxistest.

Zwei aktuelle Wiegungen oder ein hinterlegter Tarawert? So wählen Werke das passende Verfahren für Abholungen, Anlieferungen, Stammfahrzeuge und wechselnde Aufbauten – mit Rechenbeispiel und Prüfliste.

Plausible Gewichte können trotzdem zur falschen Lieferung gehören. So erkennen Werke Fehler bei Fahrzeug, Anhänger, Auftrag, Tara und Eingaben – mit Prüfmatrix, Beispielen und Abnahmefällen.

Falscher Auftrag, stornierter Lieferschein oder neue Messung: So dokumentieren Werke Änderungen mit Ursprungsbezug, Begründung, Freigabe und bestätigter ERP-Übernahme.

Wo verlieren Fahrzeuge im Werk Zeit? Ein Praxisleitfaden zu Voravisierung, Anmeldung, Identifikation, Auftragsauswahl und Belegen – mit Kennzahlen, Kapazitätsbeispiel und Umsetzungsplan.

Gemeinsame Stammdaten, klare Zuständigkeiten und verlässliche Mengen: So organisieren Sie Wiegeprozesse über mehrere Werke – mit Architekturvergleich, Praxisbeispiel und Abnahmecheckliste.

Was darf an der Fahrzeugwaage bei einer Störung weiterlaufen? Ein Leitfaden zu lokalem Betrieb, Ersatzbelegen und kontrolliertem Wiederanlauf – mit Mengenbeispiel und Prüfliste.

Dreißig Fragen in sechs Blöcken, mit denen Baustoffwerke eine Dispositionssoftware prüfen: Planung, Fahrzeuge, Telematik, Schnittstellen, Auswertungen, Einführung. Mit Bewertungsraster und Demo-Regel.

Die Kosten manueller Disposition stehen auf keiner Rechnung: Doppelerfassung, Fehlfahrten und Rückfragen zwischen Werk, Fahrer und Kunde. Eine Rechenvorlage macht sie mit eigenen Werten sichtbar.

Vom Auftrag bis zur Rechnung in sieben Stationen: wie Werk, Baustelle, Kunde, Material und Lieferung zu einem digitalen Lieferschein werden, den Kunde und Verwaltung eindeutig verwenden. Mit Sonderfällen je Branche.

Vier Nachweismittel für die Ablieferung auf der Baustelle, jeweils mit dem, was sie belegen und was nicht: Foto, Zeitstempel, GPS-Position und Unterschrift. Welche Kombination welchen Streitfall klärt.

Eine Reklamation wird rückwärts bearbeitet: von der Rechnung zum Lieferschein, zur Wiegung, zur Charge und Rezeptur und bis zum Rohstoff. Welche Belege jede Frage des Kunden beantworten.

Polier, Bauleitung, Einkauf, Buchhaltung und Fremdspediteur brauchen aus einem Kundenportal unterschiedliche Informationen zu Baustofflieferungen. Welche das sind und wie Belege nach Baustelle gefunden werden.

Ein Dokumentenarchiv für das Baustoffwerk wird an den Dokumentarten gemessen: Lieferschein, Wiegeschein, Rechnung, Gutschrift, Prüfzeugnis, Vertrag, E-Mail. Was es je Art können muss und wie die Abnahme läuft.

Wie Lieferscheine ins Archiv kommen, wie sie dem Vorgang zugeordnet werden und wie Büro, Buchhaltung und Kunde sie in Sekunden finden: fünf typische Suchen, fehlende Angaben, Korrekturen und geregelter Zugriff.

Was eine Fakturierungssoftware für Baustoffwerke können muss: Abrechnung aus Wiege- und Lieferdaten, Zuschläge, Sammelrechnungen, Spediteursgutschriften und E-Rechnung. Mit Anforderungstabellen und Demo-Fällen.

Wie aus bestätigten Wiege- und Lieferdaten Rechnungen werden: die Kette in fünf Stufen, Vollständigkeit vor dem Rechnungslauf, der Prüflauf mit Ausnahmen, Freigabe und der Rückbezug vom Rechnungsbetrag zum Messwert.

Ob eine Lieferung einzeln oder gesammelt abgerechnet wird, entscheiden vier Fragen: Wer prüft die Rechnung, wie ist der Auftrag aufgebaut, in welchem Rhythmus wird abgerechnet, welche Belege sind ungeklärt.

Fünf Nebenleistungen mit je vier Regeln: Auslöser, Datenquelle, Berechnungsbasis und Nachweis für Fracht, Mindermenge, Wartezeit, Sonderfahrzeug und Zusatzleistung, mit Rechenbeispiel.

Indexgebundene Zuschläge ändern sich monatlich. Fünf Schritte halten sie sauber: Vereinbarung, monatliche Ermittlung, Anwendung nach Lieferdatum, Ausweis auf der Rechnung, rückwirkende Änderungen.

Jede Rechnungskorrektur ist ein Prozessfehler, der vor der Rechnung entstanden ist. Zehn Ursachen mit Entstehungsort und Vermeidung, der Unterschied zwischen Korrektur, Storno und Gutschrift, die Korrekturquote.

Ein Kreditlimit wirkt nur dort, wo entschieden wird: bei Angebot, Auftragsannahme, Disposition, Waage, Rechnungslauf und Mahnwesen. Sechs Momente für die Liefersperre und ein geregelter Ausnahmeprozess.

Der Deckungsbeitrag je Lieferung zeigt, was eine Fuhre nach Material, Fracht und Wartezeit tatsächlich beiträgt. Bestandteile, Datenquellen im Werk, Fallstricke und ein geprüftes Rechenbeispiel.

Die E-Rechnung verlangt keine neuen Daten, aber strukturierte: Bestellnummer, Lieferdatum, Lieferadresse, Menge mit Einheit und Lieferscheinnummer je Position. Welche Lieferscheinangabe wo landet.

Vier Datenflüsse verbinden Fakturierung und Finanzbuchhaltung: Buchungsstapel, Belegbilder, Zahlungseingänge und Stammdaten. Richtung, Auslöser und Prüfpunkt je Fluss und die Abstimmung zum Monatsende.

Selten ein Entweder-oder: Was ein allgemeines ERP im Baustoffwerk gut kann und wo es endet, welche vier Aufgaben Branchenwissen brauchen, drei Architekturen im Vergleich und die Entscheidungsfragen für Ihr Werk.

Die fünf Stammdatenobjekte eines Baustoffwerks, woran schlechte Stammdaten erkennbar sind, was sie für Waage, Disposition, Faktura und Portal bedeuten, und ein Vorgehen für Bereinigung und laufenden Betrieb.

Fünf Fragen entscheiden über die Architektur der Branchensoftware: Muss die Waage ohne Internet wiegen, wer betreibt die Systeme, wo liegen die Daten, wie werden Standorte verbunden, was kostet der Betrieb.

Ein Vormittag ohne Internet im Baustoffwerk, von der Störung um 6:40 Uhr bis zur Rückkehr der Verbindung: Was die Waage weiter tut, was liegen bleibt und wie der Abgleich danach läuft.

Acht Rollen im Baustoffwerk, von der Waage bis zum Kunden im Portal, und was jede sehen, anlegen, ändern und freigeben darf. Vier Rechtearten, Vier-Augen-Prinzip und Pflege bei Personalwechsel.

Zehn Punkte, die vor einem Softwareausfall vorbereitet sein müssen, zuerst als Prüfliste, dann erklärt: Sicherungsumfang, Rhythmus, Wiederanlauf in Reihenfolge und der Test, den kaum ein Werk macht.

Nicht alle Altdaten gehören ins neue System. Je Datenart eine Entscheidung: übernehmen, bereinigen, archivieren oder neu anlegen, vom Kundenstamm bis zu offenen Vorgängen. Dazu Probemigration und Stichtag.

Fünf Entscheidungen vor der ersten Welle: Pilotwerk, Standard und lokale Ausnahmen, zentrale Stammdaten, Schulung über Key User und Abnahme je Welle. So führt eine Werksgruppe Software Werk für Werk ein.

Die Gesamtkosten von Branchensoftware verteilen sich auf drei Zeiträume: vor dem Start, das erste Jahr und die Jahre danach. Welche Positionen anfallen, welche internen Kosten in keinem Angebot stehen.

Ab 2027 wird der CO₂-Fußabdruck pro Baustoff-Lieferung zunehmend zum Nachweis-Standard. Was Werke jetzt vorbereiten müssen — und warum die Umstellung auch ein Vertriebs­argument sein kann.

Leerfahrten und Wartezeiten kosten Diesel, Fahrzeugstunden und Emissionen, ohne in einer Statistik aufzutauchen. Wo sie entstehen, wie sie mit vorhandenen Daten gemessen werden und welche Maßnahme wo hilft.

Eine Energiekennzahl ist ein Verbrauch geteilt durch eine produzierte Menge, und beide kommen aus verschiedenen Systemen. Der Datenpfad vom Zähler über Zuordnung und Bezugsmenge bis zur Kennzahl und ihrer Nutzung.

Jeder Emissionsfaktor beantwortet vier Fragen: Woher kommt er, wofür gilt er, seit wann und bis wann, wer pflegt ihn. Wie ein Werk Faktoren versioniert führt und was passiert, wenn die Rezeptur auf den Faktor trifft.

Die Module A1 bis A5 nach EN 15804 gliedern die Umweltinformationen eines Baustoffs von der Rohstoffgewinnung bis zum Einbau. Welche Daten je Modul im Werk vorliegen, woher sie kommen und wer sie liefert.

Kunden stellen zum Recyclinganteil drei Fragen: Wie viel, woher, wie belegt. Wie ein Werk sie aus Eingangswiegung, Fraktion, Rezeptur, Charge und Lieferschein beantwortet, ohne Nachweise von Hand zusammenzusuchen.

Wer Primär- und Sekundärrohstoffe getrennt plant, hat entweder zu viel Halde oder zu wenig Recyclingmaterial. Die Mengenbilanz eines Werks aus Eingängen, Beständen, Produktion und Absatz, mit Risiken und Kennzahlen.

Nachhaltigkeitsdaten scheitern selten an fehlenden Zahlen, sondern daran, dass niemand zuständig ist. Sechs Datenarten mit Entstehungsort, Verantwortung und Rhythmus. Ein Kalender statt Feuerwehr.